Kinshasa, 5 novembre 2024, Face à la problématique croissante des embouteillages, l’Université de Kinshasa (UNIKIN) s’engage à trouver des solutions durables. Lors d’un point de presse tenu dans la salle de Sénat Académique Monseigneur Maurice plevoet à la colline inspirée, le Recteur Jean-Marie KAYEMBE NTUMBA a dévoilé les résultats d’une étude menée par le chercheur Delphin MWADI, identifiant six causes principales : les problèmes structurels liés à la topographie, l’accroissement démographique, l’expansion urbaine non contrôlée, la dégradation des routes, l’augmentation du nombre de véhicules et le comportement des usagers.Les conséquences de ces embouteillages sont significatives : perte de temps, impact économique majeur, et hausse des prix de transport.
Pour y remédier, l’UNIKIN propose des solutions à court terme, telles que l’aménagement de parkings, l’interdiction de stationnement aux arrêts non officiels, et l’amélioration de l’éclairage public. À long terme, des investissements dans les infrastructures routières, le développement du transport public, et l’application de technologies avancées pour la gestion du trafic sont envisagés.
Le Général MULAND NAWEJ Godefroid, Commandant de l’École de Guerre de Kinshasa, a également pris la parole, sollicitant l’implication à fond de l’Université de Kinshasa pour la mise en œuvre des recommandations. Il a souligné l’importance d’une approche intégrée qui mobilise toutes les compétences disponibles pour rendre Kinshasa plus fluide et agréable à vivre.
De plus, l’Ingénieur Fidèle NSADI a présenté un logiciel innovant de détection utilisant l’Intelligence Artificielle. Ce logiciel serait capable de surveiller et de contrôler tout véhicule susceptible de créer des pseudo-embouteillages, facilitant ainsi une gestion plus réactive du trafic.
Jérémie KUNIMA, Rectorat.
